タナベ製スタビライザー取付の巻(リア編)

 前回に引き続き、夢郎号にタナベスタビライザーを取り付けます。今回はリア側!

 タナベ製のスタビはリア側も純正のスタビリンクを使います。
 とは言っても作業方法はarc製スタビとほぼ同じ。外す場所が若干違う程度です。
 ポイントは、取り外し作業前にCRCを吹きかけておくことでしょうか。
 ボルトをなめてしまった場合面倒なことになりそうな構造ですし、ボルト自体もあんまり見かけない代物です。

 作業は1時間も掛からないうちに完了。
 夢郎さんは作業後すぐに試乗しに行ってしまいました(笑)。

 交換後の効果のほどはサーキット走行後のインプレを参考にしたいです。
 さてさてどうなるか?!


これはスタビをボディに固定しているブラケットを外しているとところ。
手が届きにくい位置にありますが、こんな感じにスパナをかければOK。
ただし、このブラケットを全部外す前に次の画像にあるスタビリンクを外しておいた方が無難。
スタビリンクを外すには六角レンチをこんな風に使います。
六角を固定させておいてスパナだけを回す。
あまり見かけない構造ですが、足回り系ではよく使われているみたいです。


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